Predlog čitaoca: više vremena za prelazak na semaforuПредлог читаоца: више времена за прелазак на семафору
Predlog se odnosi na jutarnje sate, kada djeca idu u školu, a stariji sugrađani obavljaju svoje poslove.Предлог се односи на јутарње сате, када дјеца иду у школу, а старији суграђани обављају своје послове.
Za dijete je odlazak u školu bez roditeljske pratnje korak ka samostalnosti. Usput sreće drugare, upoznaje svoj kraj i uči da se snađe. Roditelj će ga lakše pustiti da ide samo kada zna da je put do škole bezbjedan.
Čitalac nam je skrenuo pažnju na jutarnju gužvu kod semafora na Toploj. Djeca idu u školu, stariji sugrađani do prodavnice ili u šetnju, a vozači žure na posao. Svako bi da što prije nastavi put, ali ne prelaze svi ulicu istom brzinom.
Zato predlaže da se provjeri može li zeleno svjetlo za pješake ujutro trajati duže.
Crnogorski propisi ne određuju isto trajanje zelenog signala na svakom prelazu. Nadležni mogu, na osnovu saobraćajne procjene, razmotriti drugačije podešavanje semafora u jutarnjim satima.
Agencija za izgradnju i razvoj grada u junu je ukazala na bezbjednosni rizik u zoni iznad semafora: pješački pravci sa sjeverne strane magistrale nisu povezani. Najavila je idejno rješenje u narednih petnaestak dana, ali javnu potvrdu da je završeno nijesmo pronašli.
U drugim gradovima vrijeme za pješake već se prilagođava. San Francisko ga je produžio, a u Aleksandriji, u Virdžiniji, pri podešavanju semafora može se uzeti u obzir da djeci i starijima treba više vremena.
Ko želi da podrži predlog, može opisati šta ujutro primjećuje i poslati inicijativu Opštini na kabinet@hercegnovi.me i Upravi za saobraćaj na upravazasaobracaj@uzs.gov.me. Za to nije potrebno prikupljati potpise.
Statut Opštine predviđa da lokalna uprava zauzme stav o podnijetoj inicijativi i obavijesti podnosioca u roku od 30 dana.
Ako saobraćajna procjena pokaže da jutarnji signal može duže da traje, takva promjena zaslužila bi pohvalu. Djeca i stariji dobili bi više vremena za prelazak, a roditelji jedan razlog manje za brigu.
За дијете је одлазак у школу без родитељске пратње корак ка самосталности. Успут среће другаре, упознаје свој крај и учи да се снађе. Родитељ ће га лакше пустити да иде само када зна да је пут до школе безбједан.
Читалац нам је скренуо пажњу на јутарњу гужву код семафора на Топлој. Дјеца иду у школу, старији суграђани до продавнице или у шетњу, а возачи журе на посао. Свако би да што прије настави пут, али не прелазе сви улицу истом брзином.
Зато предлаже да се провјери може ли зелено свјетло за пјешаке ујутро трајати дуже.
Црногорски прописи не одређују исто трајање зеленог сигнала на сваком прелазу. Надлежни могу, на основу саобраћајне процјене, размотрити другачије подешавање семафора у јутарњим сатима.
Агенција за изградњу и развој града у јуну је указала на безбједносни ризик у зони изнад семафора: пјешачки правци са сјеверне стране магистрале нису повезани. Најавила је идејно рјешење у наредних петнаестак дана, али јавну потврду да је завршено нијесмо пронашли.
У другим градовима вријеме за пјешаке већ се прилагођава. Сан Франциско га је продужио, а у Александрији, у Вирџинији, при подешавању семафора може се узети у обзир да дјеци и старијима треба више времена.
Ко жели да подржи предлог, може описати шта ујутро примјећује и послати иницијативу Општини на кабинет@херцегнови.ме и Управи за саобраћај на управазасаобрацај@узс.гов.ме. За то није потребно прикупљати потписе.
Статут Општине предвиђа да локална управа заузме став о поднијетој иницијативи и обавијести подносиоца у року од 30 дана.
Ако саобраћајна процјена покаже да јутарњи сигнал може дуже да траје, таква промјена заслужила би похвалу. Дјеца и старији добили би више времена за прелазак, а родитељи један разлог мање за бригу.