REPUBLIKA HNРЕПУБЛИКА ХН
← HN NjuzХН Њуз
ŠKVER U BROJEVIMAШКВЕР У БРОЈЕВИМА

Škver ima bolju sezonu: može li se Agencija vratiti u dobit?Шквер има бољу сезону: може ли се Агенција вратити у добит?

Škver bilježi bolju nautičku sezonu, a finansijski izvještaj za 2026. pokazaće da li će to biti dovoljno da se Agencija poslije dvije godine gubitka vrati u dobit.Шквер биљежи бољу наутичку сезону, а финансијски извјештај за 2026. показаће да ли ће то бити довољно да се Агенција послије двије године губитка врати у добит.

Redakcija RepublikeРедакција Републике 6. septembar 20266. септембар 2026 4 min čitanja4 мин читања

Gradska luka Škver ima bolju nautičku sezonu, saopštio je direktor Agencije za gazdovanje Gradskom lukom u izjavi za RTHN.

Maj i jun donijeli su blagi rast, avgust je bio nekoliko procenata bolji nego prošle godine, a rezultat ostvaren u julu direktor je opisao ovako:

„Došao je jul mjesec gdje smo zaista bili više nego prijatno iznenađeni, jer smo ostvarili jedan rezultat koji je za naše uslove, znači uslove malog kapaciteta kojim mi gazdujemo, 30% više nego što je to bilo prethodnih godina.“

To je dobra vijest za Agenciju koja je 2024. i 2025. godinu završila gubitkom. 

U tekstu RTHN-a nije navedeno šta konkretno predstavlja rezultat: prihod, broj plovila, popunjenost vezova ili neki drugi pokazatelj. Nisu objavljeni ni iznosi ili brojevi koji su upoređeni.

Zbog toga se 30 odsto ne može preračunati u novac niti uporediti sa godišnjim prihodom Agencije. Ono što se može uporediti jesu njeni završeni finansijski izvještaji.

Ono što bilansi pokazuju

2023. godina

  • prihod od prodaje usluga: 78.765 eura
  • ostali poslovni prihodi: 66.822 eura
  • od toga subvencije, dotacije i donacije: 66.359 eura
  • ukupni poslovni prihodi: 145.587 eura
  • poslovni rashodi: 103.049 eura
  • neto rezultat: dobit od 40.548 eura

2024. godina

  • prihod od prodaje usluga: 105.614 eura
  • ostali poslovni prihodi: 236 eura
  • prihod od subvencija, dotacija i donacija: iznos nije iskazan
  • ukupni poslovni prihodi: 105.850 eura
  • poslovni rashodi: 120.187 eura
  • neto rezultat: gubitak od 14.854 eura

2025. godina

  • prihod od prodaje usluga: 114.638 eura
  • ostali poslovni prihodi: 1.395 eura
  • prihod od subvencija, dotacija i donacija: iznos nije iskazan
  • ukupni poslovni prihodi: 116.033 eura
  • poslovni rashodi: 126.569 eura
  • neto rezultat: gubitak od 10.241 euro

Prihod od prodaje usluga od 2023. do 2025. povećan je 45,5 odsto.

Rast tih prihoda nije bio dovoljan da pokrije sve rashode. Pozitivan pomak ipak postoji: gubitak iz 2025. bio je oko 31 odsto manji nego godinu ranije.

Za poslovanje bez gubitka nedostajalo je 10.536 eura

Agencija je u 2025. imala 116.033 eura poslovnih prihoda i 126.569 eura poslovnih rashoda. Poslovni manjak iznosio je 10.536 eura.

Ako bi rashodi u 2026. ostali na istom nivou, za njihovo pokriće bilo bi potrebno približno 9,1 odsto više poslovnih prihoda.

To je matematičko poređenje zasnovano na Bilansu uspjeha za 2025, a ne prognoza rezultata za ovu godinu. 

Sedam angažovanih: direktor, dva rukovodioca i četiri radnika na vezovima

Prema Izvještaju o radu za 2025. godinu, Agencija ima ukupno sedam angažovanih:

  • izvršnog direktora – mandat od četiri godine;
  • rukovodioca opštih poslova – zaposlenog na neodređeno;
  • rukovodioca bezbjednosti – zaposlenog na neodređeno;
  • četiri radnika na prijemu i otpremi plovila – zaposlena na neodređeno.

Agencija, dakle, ima šest zaposlenih na neodređeno vrijeme i direktora u mandatu.

Stavka troškova zarada, naknada zarada i ostalih ličnih rashoda u 2025. iznosila je 97.424 eura:

  • neto zarade, naknade i ostali lični rashodi: 82.487 eura
  • porezi i doprinosi: 14.937 eura

Preostalih 29.145 eura poslovnih rashoda odnosilo se na materijal, energiju, usluge, održavanje, amortizaciju i ostale poslovne troškove.

Četrdeset vezova i cijene od 30 do 370 eura

Zvanični izvještaj Agencije navodi da pristanište ima 40 muringa za vez nautičkih plovila, dok direktor procjenjuje da može primiti najviše oko 40 plovila, zavisno od njihove veličine. Pristanište je dugo približno 250 metara.

Prema cjenovniku objavljenom na sajtu Agencije, dnevni vez od aprila do septembra košta od 30 do 370 eura, u zavisnosti od dužine plovila.

Od oktobra do marta cijene su upola niže. Katamarani i trimarani plaćaju 50 odsto više, dok su za boravak duži od 30, 60 ili 90 dana predviđeni popusti.

Godišnji prihod ne može se pouzdano podijeliti sa 40 vezova. Na istom vezu tokom sezone može boraviti više plovila, cijene zavise od njihove dužine i trajanja boravka, a primjenjuju se i različiti popusti.

Šta od bolje sezone dobija grad?

U pregledanim izvještajima nije posebno navedeno koliko je dobiti preneseno osnivaču – Opštini Herceg Novi, koliko je sopstvenog novca uloženo u proširenje kapaciteta niti koliko je novih vezova obezbijeđeno.

Puni finansijski efekat ovogodišnje sezone biće poznat nakon objavljivanja godišnjeg finansijskog izvještaja za 2026.

Do tada je slika jednostavna: prihodi od usluga rasli su od 2023. do 2025, gubitak je u 2025. smanjen, a sezona 2026. je, prema riječima direktora, bolja.

Da li će to biti dovoljno za povratak u dobit, pokazaće godišnji bilans. U njemu će prihodi, rashodi i rezultat biti iskazani u eurima.

Izvori i dokumenta

Градска лука Шквер има бољу наутичку сезону, саопштио је директор Агенције за газдовање Градском луком у изјави за РТХН.

Мај и јун донијели су благи раст, август је био неколико процената бољи него прошле године, а резултат остварен у јулу директор је описао овако:

„Дошао је јул мјесец гдје смо заиста били више него пријатно изненађени, јер смо остварили један резултат који је за наше услове, значи услове малог капацитета којим ми газдујемо, 30% више него што је то било претходних година.“

То је добра вијест за Агенцију која је 2024. и 2025. годину завршила губитком. 

У тексту РТХН-а није наведено шта конкретно представља резултат: приход, број пловила, попуњеност везова или неки други показатељ. Нису објављени ни износи или бројеви који су упоређени.

Због тога се 30 одсто не може прерачунати у новац нити упоредити са годишњим приходом Агенције. Оно што се може упоредити јесу њени завршени финансијски извјештаји.

Оно што биланси показују

2023. година

  • приход од продаје услуга: 78.765 еура
  • остали пословни приходи: 66.822 еура
  • од тога субвенције, дотације и донације: 66.359 еура
  • укупни пословни приходи: 145.587 еура
  • пословни расходи: 103.049 еура
  • нето резултат: добит од 40.548 еура

2024. година

  • приход од продаје услуга: 105.614 еура
  • остали пословни приходи: 236 еура
  • приход од субвенција, дотација и донација: износ није исказан
  • укупни пословни приходи: 105.850 еура
  • пословни расходи: 120.187 еура
  • нето резултат: губитак од 14.854 еура

2025. година

  • приход од продаје услуга: 114.638 еура
  • остали пословни приходи: 1.395 еура
  • приход од субвенција, дотација и донација: износ није исказан
  • укупни пословни приходи: 116.033 еура
  • пословни расходи: 126.569 еура
  • нето резултат: губитак од 10.241 еуро

Приход од продаје услуга од 2023. до 2025. повећан је 45,5 одсто.

Раст тих прихода није био довољан да покрије све расходе. Позитиван помак ипак постоји: губитак из 2025. био је око 31 одсто мањи него годину раније.

За пословање без губитка недостајало је 10.536 еура

Агенција је у 2025. имала 116.033 еура пословних прихода и 126.569 еура пословних расхода. Пословни мањак износио је 10.536 еура.

Ако би расходи у 2026. остали на истом нивоу, за њихово покриће било би потребно приближно 9,1 одсто више пословних прихода.

То је математичко поређење засновано на Билансу успјеха за 2025, а не прогноза резултата за ову годину. 

Седам ангажованих: директор, два руководиоца и четири радника на везовима

Према Извјештају о раду за 2025. годину, Агенција има укупно седам ангажованих:

  • извршног директора – мандат од четири године;
  • руководиоца општих послова – запосленог на неодређено;
  • руководиоца безбједности – запосленог на неодређено;
  • четири радника на пријему и отпреми пловила – запослена на неодређено.

Агенција, дакле, има шест запослених на неодређено вријеме и директора у мандату.

Ставка трошкова зарада, накнада зарада и осталих личних расхода у 2025. износила је 97.424 еура:

  • нето зараде, накнаде и остали лични расходи: 82.487 еура
  • порези и доприноси: 14.937 еура

Преосталих 29.145 еура пословних расхода односило се на материјал, енергију, услуге, одржавање, амортизацију и остале пословне трошкове.

Четрдесет везова и цијене од 30 до 370 еура

Званични извјештај Агенције наводи да пристаниште има 40 муринга за вез наутичких пловила, док директор процјењује да може примити највише око 40 пловила, зависно од њихове величине. Пристаниште је дуго приближно 250 метара.

Према цјеновнику објављеном на сајту Агенције, дневни вез од априла до септембра кошта од 30 до 370 еура, у зависности од дужине пловила.

Од октобра до марта цијене су упола ниже. Катамарани и тримарани плаћају 50 одсто више, док су за боравак дужи од 30, 60 или 90 дана предвиђени попусти.

Годишњи приход не може се поуздано подијелити са 40 везова. На истом везу током сезоне може боравити више пловила, цијене зависе од њихове дужине и трајања боравка, а примјењују се и различити попусти.

Шта од боље сезоне добија град?

У прегледаним извјештајима није посебно наведено колико је добити пренесено оснивачу – Општини Херцег Нови, колико је сопственог новца уложено у проширење капацитета нити колико је нових везова обезбијеђено.

Пуни финансијски ефекат овогодишње сезоне биће познат након објављивања годишњег финансијског извјештаја за 2026.

До тада је слика једноставна: приходи од услуга расли су од 2023. до 2025, губитак је у 2025. смањен, а сезона 2026. је, према ријечима директора, боља.

Да ли ће то бити довољно за повратак у добит, показаће годишњи биланс. У њему ће приходи, расходи и резултат бити исказани у еурима.

Извори и документа

← HN NjuzХН Њуз